SHIMANO SH-RP3 WOMEN Chaussures Route Femme

Les chaussures de cyclisme SH-RP3 de SHIMANO facilitent de débuter dans le cyclisme sur route grâce à leur rapport qualité-prix compétitif. Pour garantir un emboitement parfait, les contours des chaussures pour vélo de route ont été adaptés spécialement aux pieds des femmes. Ces chaussures légères pour vélos Route transfèrent idéalement la force à la pédale car leurs semelles en nylon sont renforcées de fibres de verre. Une crémaillère plate garantit un bon maintien ainsi qu’un ajustage au millimètre près du pied.

Détails:
• chaussures légères pour vélo Route avec une semelle légère en nylon renforcé de fibres de verre pour un transfert parfait de la force
• cuir synthétique et perforé pour un emboitement idéal et une respirabilité accrue
• crémaillère plate rapprochée de la cheville pour assurer le maintien nécessaire
• fermetures asymétriques réduisant la pression sur le cou-de-pied
• compatibilité et efficacité de pédalage idéales
• large rembourrage robuste au talon pour stabiliser le pied en marchant
• zone élargie pour la fixation de cales
• contours DYNALAST formés anatomiquement pour femmes
• semelle intérieure amovible
• compatibles avec les pédales automatiques pour vélos Route qui sont attachées par 3 vis telles que Look Delta et Keo, Shimano SPD-SL, Speedplay Light Action, Zero, X-Series (avec une plaque adaptatrice à 3 trous), Campagnolo Pro-Fit, Mavic Zxellium, Time Iclic/Xpresso et Time Impact

• poids: env. 502 g (la paire en pointure 40)

DYNALAST:
Les contours courbés anatomiquement sont parfaitement adaptés à la forme naturelle des pieds. Vu que les pieds sont placés en bas de la chaussure, ils sont au mieux rapprochés des pédales. Ces chaussures conviennent alors surtout pour les longues sorties à toute vitesse. La forme optimisée de la semelle, entre autres le surhaussement réduit des orteils, permet de profiter plus efficacement de la force musculaire. Sa structure extrêmement fine baisse considérablement le poids total et assure une rigidité accrue. La partie des cales a été agrandie pour mener à un positionnement anatomiquement et biomécaniquement correct des cales.